@TRPRESS Truth-Science 現代思索ログ TR-AI用リアルタイムデータ収集システム「マツダ・cx-5」

📜 【直近1週間】事象の推移・経緯ログ

• 「なんで？圧倒的に売れてたのに」マツダが新型CX-5でディーゼルをやめた理由
  発信元: ダイヤモンド・オンライン (Sun, 25 Oct 2026 23:55:00 GMT)
• 新型CX-5が330万円で「勝てる」理由。走りのロマンより、家族の実利を選んだマツダの大正解
  発信元: carview! (Mon, 26 Oct 2026 02:40:00 GMT)
• 二度目の新型マツダCX-5試乗で、狭い道の取り回しと新色ネイビーブルーの色味、渋滞時ハンズオフを確かめてみた！
  発信元: Motor Fan (Tue, 27 Oct 2026 01:05:24 GMT)
• 新型「MAZDA CX-5」で採用の「Google搭載」がAIアシスタント「Google Gemini」に対応
  発信元: MAZDA NEWSROOM (Tue, 27 Oct 2026 06:42:41 GMT)
• マツダ、CX-5にGoogleの対話型AI「ジェミニ」 目的地設定しやすく
  発信元: 日本経済新聞 (Tue, 27 Oct 2026 09:44:28 GMT)
• 新型マツダ「CX-5」を先代と徹底比較！ 9年ぶりのフルチェンジで走り、インパネ、後席の広さが劇的進化
  発信元: Motor Fan (Mon, 26 Oct 2026 14:19:39 GMT)
• 新型「CX-5」はなぜ330万円から買える？ 最廉価「S」の受注はわずか3％、それでも設定する理由とは (MotorFan)
  発信元: Yahoo!ニュース (Wed, 21 Oct 2026 03:38:59 GMT)
• 【試乗】新型マツダCX-5、ディーゼル不在の不安を払拭する「e-SKYACTIV G 2.5」の実力と劇的進化を遂げた快適性
  発信元: Motor Fan (Tue, 27 Oct 2026 00:18:42 GMT)
• 新型「CX-5」はなぜ330万円から買える？ 最廉価「S」の受注はわずか3％、それでも設定する理由とは
  発信元: Motor Fan (Wed, 21 Oct 2026 03:38:59 GMT)
• マツダがテレビCMに綾瀬はるかさん 著名人起用は13年ぶり 新型CX-5から展開
  発信元: 日刊自動車新聞 (Mon, 26 Oct 2026 02:27:04 GMT)
• 新型マツダCX-5は、最新技術を搭載してアップグレードされました。
  発信元: Vietnam.vn (Mon, 26 Oct 2026 23:47:19 GMT)
• 新型「CX-5」で「Google Gemini」が利用可能に、自然な対話で音声操作できる：コックピット／車載情報機器
  発信元: MONOist (Tue, 27 Oct 2026 07:30:00 GMT)
• マツダCX-5がAIアシスタント「Google Gemini」に対応！アップデートは「Google Play」からの配信により無償で提供（MotorFan）
  発信元: Yahoo!ニュース (Tue, 27 Oct 2026 14:52:57 GMT)
• マツダ、新型「MAZDA CX-5」で採用の「Google搭載」がAIアシスタント「Google Gemini」に対応
  発信元: 日本経済新聞 (Tue, 27 Oct 2026 06:55:12 GMT)
• 新しい生産方法をCX-5から導入！ マツダと矢崎総業がサプライチェーン強靭化 ワイヤーハーネス生産の近場化と自動化目指す【自動車ニュースを読む】
  発信元: Yahoo!ニュース (Mon, 26 Oct 2026 22:45:00 GMT)
• 新しい生産方法をCX-5から導入！ マツダと矢崎総業がサプライチェーン強靭化 ワイヤーハーネス生産の近場化と自動化目指す【自動車ニュースを読む】
  発信元: Yahoo!ニュース (Mon, 26 Oct 2026 22:45:00 GMT)
• 2027年型マツダCX-5には、AI搭載のバーチャルアシスタントが搭載される予定だ。
  発信元: Vietnam.vn (Tue, 27 Oct 2026 08:13:50 GMT)
• 2027年型マツダCX-5はどのような改良を受けるのでしょうか？
  発信元: Vietnam.vn (Tue, 27 Oct 2026 09:35:10 GMT)
• 【試乗】新型マツダCX-5、ディーゼル不在の不安を払拭する「e-SKYACTIV G 2.5」の実力と劇的進化を遂げた快適性
  発信元: Motor Fan (Fri, 23 Oct 2026 04:53:46 GMT)
• マツダのコンパクトクロスオーバー「CX-30」に2.5リッターのガソリンモデルが登場。その走りを確かめた。
  発信元: webCG (Thu, 22 Oct 2026 21:00:00 GMT)
• 「なんで？圧倒的に売れてたのに」マツダが新型CX-5でディーゼルをやめた理由（ダイヤモンド・オンライン）
  発信元: Yahoo!ニュース (Tue, 27 Oct 2026 22:03:05 GMT)
• 新しい生産方法をCX-5から導入！ マツダと矢崎総業がサプライチェーン強靭化 ワイヤーハーネス生産の近場化と自動化目指す【自動車ニュースを読む】
  発信元: AUTOCAR JAPAN (Mon, 26 Oct 2026 22:45:00 GMT)
• RAV4は450万円、フォレスターは385万円から！ ミドルSUVから安価なグレードが消える理由とは？ 一方CX-5は330万円〜
  発信元: Yahoo!ニュース (Mon, 26 Oct 2026 08:51:49 GMT)
• マツダの中国製EVがタイで好調…今週のビジネス記事ランキング 8枚目の写真・画像
  発信元: レスポンス（Response.jp） (Fri, 23 Oct 2026 02:00:03 GMT)
• 新しい生産方法をCX-5から導入！ マツダと矢崎総業がサプライチェーン強靭化 ワイヤーハーネス生産の近場化と自動化目指す【自動車ニュースを読む】
  発信元: AUTOCAR JAPAN (Mon, 26 Oct 2026 22:45:00 GMT)
• 2027年モデルのマツダCX-5は新技術を搭載し、価格は7億7500万ベトナムドン（換算後）からとなっています。
  発信元: Vietnam.vn (Tue, 27 Oct 2026 09:36:28 GMT)
• 【2026年最新】マツダ・CX-5の変遷｜販売台数・魅力まとめ
  発信元: Motor Fan (Fri, 23 Oct 2026 00:56:14 GMT)
• 【ディーゼルをやめても売れる？】新型「CX-5」が好調！ 2.5Lガソリンの実力と最上級「L」が63％選ばれる理由
  発信元: carview! (Mon, 26 Oct 2026 03:30:00 GMT)
• 二度目の新型マツダCX-5試乗で、狭い道の取り回しと新色ネイビーブルーの色味、渋滞時ハンズオフを確かめてみた！
  発信元: Motor Fan (Tue, 27 Oct 2026 00:17:51 GMT)
• 【2026年最新】マツダ・CX-5の変遷｜販売台数・魅力まとめ
  発信元: Motor Fan (Sat, 24 Oct 2026 00:17:00 GMT)
• 2027年モデルのマツダCX-5には、Google Gemini AIアシスタントが追加され、価格は31,485ドルからとなる。
  発信元: Vietnam.vn (Tue, 27 Oct 2026 01:41:41 GMT)
• 欧米のマツダ法人が「現行CX-5」にGoogle Gemini導入を正式発表、米国仕様は2027年モデルに更新（追記：日本でも正式発表）
  発信元: つらつらとMAZDA (Tue, 27 Oct 2026 02:09:59 GMT)
• 新しい生産方法をCX-5から導入！ マツダと矢崎総業がサプライチェーン強靭化 ワイヤーハーネス生産の近場化と自動化目指す【自動車ニュースを読む】
  発信元: carview! (Mon, 26 Oct 2026 22:45:00 GMT)
• 新着情報“ＣＸ－５XD Lパッケージ”2017年式ソウルレッドクリスタルM入荷しました！
  発信元: 中古車のガリバー (Sun, 25 Oct 2026 05:17:21 GMT)
• 二度目の新型マツダCX-5試乗で、狭い道の取り回しと新色ネイビーブルーの色味、渋滞時ハンズオフを確かめてみた！
  発信元: Motor Fan (Mon, 26 Oct 2026 14:25:37 GMT)
• 新型「CX-5」はなぜ330万円から買える？ 最廉価「S」の受注はわずか3％、それでも設定する理由とは
  発信元: Motor Fan (Wed, 21 Oct 2026 07:34:42 GMT)
• 二度目の新型マツダCX-5試乗で、狭い道の取り回しと新色ネイビーブルーの色味、渋滞時ハンズオフを確かめてみた！
  発信元: Motor Fan (Tue, 27 Oct 2026 00:50:17 GMT)
• 二度目の新型マツダCX-5試乗で、狭い道の取り回しと新色ネイビーブルーの色味、渋滞時ハンズオフを確かめてみた！
  発信元: Motor Fan (Mon, 26 Oct 2026 14:19:49 GMT)
• 新型マツダ「CX-5」を先代と徹底比較！ 9年ぶりのフルチェンジで走り、インパネ、後席の広さが劇的進化
  発信元: Motor Fan (Sun, 25 Oct 2026 07:12:23 GMT)
• マツダ､CX-5に対話型AI｢ジェミニ｣ 目的地設定しやすく
  発信元: 日本経済新聞 (Tue, 27 Oct 2026 20:00:00 GMT)
• 新型マツダCX-5がベトナムの公式サイトに登場しました。発売日はそう遠くないのでしょうか？
  発信元: Vietnam.vn (Tue, 27 Oct 2026 10:34:38 GMT)
• マツダと矢崎総業、ワイヤーハーネス近場化・自動化の成果を新型「MAZDA CX-5」に初採用 種類数約80％削減
  発信元: MSRweb (Thu, 22 Oct 2026 02:34:41 GMT)
• 新型CX-3の予想価格は250万円〜！ 登場は2027年夏か？ サイズやライバル比較まで徹底解説
  発信元: MOTA (Fri, 23 Oct 2026 10:30:00 GMT)
• RAV4は450万円、フォレスターは385万円から！ ミドルSUVから安価なグレードが消える理由とは？ 一方CX-5は330万円〜
  発信元: Yahoo!ニュース (Mon, 26 Oct 2026 08:00:00 GMT)
• 【ディーゼルをやめても売れる？】新型「CX-5」が好調！ 2.5Lガソリンの実力と最上級「L」が63％選ばれる理由（carview！）
  発信元: Yahoo!ニュース (Tue, 27 Oct 2026 03:30:03 GMT)
• 【2026年最新】マツダ・CX-5の変遷｜販売台数・魅力まとめ
  発信元: Motor Fan (Fri, 23 Oct 2026 01:02:36 GMT)
• マツダ、新型CX-5の車載システムがGoogleの「Gemini」に対応
  発信元: FabScene (Tue, 27 Oct 2026 08:22:30 GMT)
• 新型マツダ「CX-5」を先代と徹底比較！ 9年ぶりのフルチェンジで走り、インパネ、後席の広さが劇的進化
  発信元: Motor Fan (Sun, 25 Oct 2026 06:52:29 GMT)
• 二度目の新型マツダCX-5試乗で、狭い道の取り回しと新色ネイビーブルーの色味、渋滞時ハンズオフを確かめてみた！
  発信元: Motor Fan (Tue, 27 Oct 2026 00:21:38 GMT)
• 二度目の新型マツダCX-5試乗で、狭い道の取り回しと新色ネイビーブルーの色味、渋滞時ハンズオフを確かめてみた！
  発信元: Motor Fan (Tue, 27 Oct 2026 01:08:27 GMT)