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📜 【直近1週間】事象の推移・経緯ログ

• 【Ｆ１】ルワンダ開催が10年契約決定で〝鈴鹿消滅論〟 ファンは不安視「契約は2029年までよね…」（東スポWEB）
  発信元: Yahoo!ニュース (Tue, 13 Oct 2026 20:15:32 GMT)
• オフィシャルシャンパン モエ・エ・シャンドン 2026年フォーミュラ1® シンガポールグランプリ 表彰台から街へ、勝利と歓喜の瞬間を彩る | モエ ヘネシー ジャパン株式会社のプレスリリース
  発信元: PR TIMES (Fri, 16 Oct 2026 01:00:14 GMT)
• 【コラム】レーサーの直筆サインも！F1トレカ「2026 Topps Chrome Formula 1」の見どころをチェック
  発信元: Trading Card Journal (Fri, 16 Oct 2026 05:42:38 GMT)
• 記録ずくめの王手。アントネッリが史上最年少F1王座＆ビルヌーブ、ハミルトンと並ぶ参戦2年目の戴冠目前
  発信元: autosport web (Thu, 15 Oct 2026 08:18:00 GMT)
• なぜ「ルワンダGP」ではない？ F1アフリカ復帰を巡る“4つの疑問”。標高差197mの新コース、未定の開催年、人権団体の批判
  発信元: Formula1-Data (Tue, 13 Oct 2026 23:46:01 GMT)
• オフィシャルシャンパン モエ・エ・シャンドン 2026年フォーミュラ1® シンガポールグランプリ 表彰台から街へ、勝利と歓喜の瞬間を彩る – Wine Bazaar
  発信元: ワインバザールニュース (Sat, 17 Oct 2026 02:43:21 GMT)
• F1チームか、チャンピオンシップか：スポンサーとして得られるものとそれぞれの費用
  発信元: RTR Sports Marketing (Thu, 15 Oct 2026 17:29:01 GMT)
• 【コラム】問題はホンダPUのターボそのものではなく“セッティング”か。改善を放棄したようにも見えたアロンソの姿勢
  発信元: autosport web (Fri, 16 Oct 2026 22:30:00 GMT)
• F1の選択肢狭まる角田裕毅に新たな可能性。インディカーテスト参加との報道、2028年ホンダ枠を視野か
  発信元: Formula1-Data (Wed, 14 Oct 2026 00:14:10 GMT)
• ソーラーグラフムーヴメント搭載、オラクル・レッドブル・レーシング×タグ・ホイヤー10周年記念モデル（ウオッチライフニュース）
  発信元: Yahoo!ニュース (Thu, 15 Oct 2026 11:20:01 GMT)
• 劣勢のマクラーレンはマシン開発を継続、終盤戦も段階的なアップデートを実施へ。2027年に向けたテストも同時進行
  発信元: autosport web (Wed, 14 Oct 2026 23:00:00 GMT)
• F1現場に導入された『リアルタイム多言語翻訳』の技術。現時点で50以上の言語に対応
  発信元: autosport web (Wed, 14 Oct 2026 03:46:00 GMT)
• 新仕様マシンは「微調整が必要かも」妥協点を選んで2台で空力パッケージを分けたメルセデス【代表のコメント裏事情】
  発信元: autosport web (Wed, 14 Oct 2026 03:58:00 GMT)
• ホンダF1折原GM「前戦入賞で期待を抱いて来たが、目指す位置に届かず。パッケージ全体の競争力を示す結果と受け止めている」
  発信元: autosport web (Sun, 11 Oct 2026 23:40:00 GMT)
• メルセデスのアントネッリ3位「新パッケージは大きく前進。次戦でさらに伸ばせる」ラッセル「今季の僕を象徴する運のなさ」
  発信元: autosport web (Mon, 12 Oct 2026 10:04:00 GMT)
• マクラーレン4位＆5位「今の僕たちは4番目のチーム。アップグレードがなければ戦えない」とノリス
  発信元: autosport web (Mon, 12 Oct 2026 22:10:00 GMT)
• 日常生活の中にF1が。ダイソーとホンダ・レーシングがパートナーシップでアストンAMR26やHRCロゴをPR展開へ
  発信元: autosport web (Fri, 16 Oct 2026 02:27:00 GMT)
• 猛追するラッセルを抑え切ったヒュルケンベルグが8位「楽な状況ではなかったが、なんとか持ち堪えることができた」
  発信元: autosport web (Tue, 13 Oct 2026 03:15:00 GMT)
• 苛立ちから反省へ。ノリス、ピアストリとの接触について、一転して非を認める「あんなことはすべきでなかった」
  発信元: autosport web (Tue, 13 Oct 2026 22:35:00 GMT)
• ガスリー11位「ライバルと戦うにはこの流れを変えなければ」アルピーヌの3連戦は無得点。コラピントは駆動系の問題か／F1シンガポールGP（オートスポーツweb）
  発信元: Yahoo!ニュース (Tue, 13 Oct 2026 03:25:00 GMT)
• アントネッリのトラックリミット違反に気を揉むメルセデス「白線が見えるようにクッションを敷こうか」と代表がジョーク
  発信元: autosport web (Wed, 14 Oct 2026 08:35:00 GMT)
• グランプリのうわさ話：アロンソとハミルトンが対立した激動の2007年マクラーレンの舞台裏がドキュメンタリーに
  発信元: autosport web (Sun, 18 Oct 2026 10:36:00 GMT)
• アメリカグランプリでゴジラが再び咆哮！ F1チーム「TGR Haas F1 Team」と再タッグ
  発信元: ぴあエンタメ情報 (Fri, 16 Oct 2026 14:00:00 GMT)
• F1の他国との連携開催も検討、政府が11月末までに評価報告
  発信元: asia infonet.com (Fri, 16 Oct 2026 11:26:36 GMT)
• レーシングブルズが5戦連続入賞。7位ローソン「レースを通してペースが良かった」リンドブラッドはスタート失敗が響く
  発信元: autosport web (Tue, 13 Oct 2026 02:30:00 GMT)
• グレンフィディック、F1チーム「アストンマーティン」とコラボした限定デザインボトルを発売
  発信元: グルメ Watch (Sun, 18 Oct 2026 15:00:00 GMT)
• GTWCに挑むマックス・フェルスタッペンが「勝つためにここに来ている」と意気込み
  発信元: autosport web (Fri, 16 Oct 2026 02:30:00 GMT)
• ベアマン、12位完走も満足「本当にいい走りができた」オコンは好スタートも入賞逃す「単純にペースが足りなかった」
  発信元: autosport web (Tue, 13 Oct 2026 03:35:00 GMT)
• ヒュルケンベルグ、予選後はペナルティ回避のため2度スチュワードの元へ。アウディはラッセルを抑えた技術も人柄も称える
  発信元: autosport web (Wed, 14 Oct 2026 09:17:00 GMT)
• 「こんなの作っちゃダメだろ…」メルセデスF1のパワーユニットを公道“も”走れるようにした「AMG ONE」エンジニアの狂気
  発信元: carview! (Wed, 14 Oct 2026 09:25:00 GMT)
• 2027年にどのF1チームをスポンサーするべきか：トップチーム、中団、新規参戦チーム
  発信元: RTR Sports Marketing (Thu, 15 Oct 2026 18:43:12 GMT)
• なぜハミルトン、アロンソは40代でも速いのか F1ドライバーの肉体的限界とは
  発信元: スポーツナビ (Wed, 14 Oct 2026 01:50:00 GMT)
• アフリカグランプリ：F1がアフリカ大陸に復帰、その舞台はルワンダ
  発信元: RTR Sports Marketing (Tue, 13 Oct 2026 07:00:00 GMT)
• タグ・ホイヤー、オラクル・レッドブル・レーシングとの10周年のパートナーシップを称えるタイムピースを発表
  発信元: 朝日新聞 (Tue, 13 Oct 2026 04:13:55 GMT)
• ウイリアムズ勢は好スタートを活かせず。アルボンはブレーキの温度管理に追われるレースに「マシンを守るためにリタイアした」
  発信元: autosport web (Tue, 13 Oct 2026 03:45:00 GMT)
• 【F1第15〜17戦ベスト5ドライバー】アップグレードで飛躍し最多ポイント／キャリアをかけて戦うふたりの好走
  発信元: autosport web (Sat, 17 Oct 2026 08:41:00 GMT)
• フェラーリF1、2027年リザーブドライバーにベガノビッチを起用。来季育成プログラムから2人が卒業、新ラインアップ8人が決定
  発信元: autosport web (Sat, 17 Oct 2026 02:43:00 GMT)
• 「オリー、ナイスワークだ！」狭い市街地でチームメイトもライバルも攻略したベアマン【F1第17戦無線レビュー（1）】
  発信元: autosport web (Fri, 16 Oct 2026 02:16:00 GMT)
• 【F1】ホンダは「普通の会社」になってしまうのか 浅木泰昭「大きな転換期にある。F1は状況を映し出す鏡」
  発信元: webスポルティーバ (Tue, 13 Oct 2026 07:00:00 GMT)
• 角田裕毅が10月末のインディカーテストに参加の可能性。米メディアがメイヤー・シャンクとのプランを報じる
  発信元: autosport web (Thu, 15 Oct 2026 03:34:00 GMT)
• ルワンダが実現すればアフリカで3カ国目となるF1開催国に。グランプリがなくても途絶えなかった“モータースポーツ熱”
  発信元: autosport web (Wed, 14 Oct 2026 22:00:00 GMT)
• 2027年のF2・F3スポンサー費用：各チームの料金と、1つの契約で両選手権をカバーできる理由
  発信元: RTR Sports Marketing (Sun, 18 Oct 2026 01:25:57 GMT)
• 「僕たちは明らかに速さが足りない」「一番大事なのは楽しみ続けること」／F1第17戦決勝トップ10コメント（2）
  発信元: autosport web (Tue, 13 Oct 2026 08:04:00 GMT)
• レッドブルがメキース代表との契約を2031年まで延長。フェルスタッペンを含む体制が長期的に確立
  発信元: autosport web (Wed, 14 Oct 2026 23:12:00 GMT)
• 【SNS特集：F1シンガポールGP】250戦目のフェルスタッペンが週末を席巻／愛娘と入賞を祝うヒュルケンベルグ
  発信元: autosport web (Tue, 13 Oct 2026 23:22:00 GMT)
• Ｆ１＝ハース、新ドライバーのカマラと契約 オコンの後任
  発信元: Reuters (Fri, 16 Oct 2026 01:28:00 GMT)
• 「この1ポイントはチームのもの」「3連戦を終えるのに素晴らしい形」／F1第17戦決勝トップ10コメント（1）
  発信元: autosport web (Tue, 13 Oct 2026 08:03:00 GMT)
• リアム・ローソン仕様のギターが数量限定で登場。アメリカGP直前にはライブ出演も実現
  発信元: autosport web (Sat, 17 Oct 2026 14:32:00 GMT)
• 【F1】元ホンダ・浅木泰昭が読むメルセデスの駆け引き「マクラーレンが台頭したら嫌がらせも選択肢に」
  発信元: webスポルティーバ (Tue, 13 Oct 2026 07:05:00 GMT)
• マレーシアがF1復帰を検討へ。バーレーンGP代替開催の経済効果は約368億円、成功に手応え
  発信元: autosport web (Fri, 16 Oct 2026 22:00:00 GMT)